130公里時速追尾貨車 哈弗M2保住了我的命

2011年1月24號,我擁有了人生第一輛車--長城哈弗M2,那個時候我還是光棍一個,無牽無掛,對M2傾注了所有的感情和心血,給他做裝飾,帶他參加車友會,開著他到過很多地方,和他一起度過了很多快樂的時光,他也裝載了我和老婆談戀愛時的幸福回憶。因為有了他,我的人生更加精彩和完整,在我眼里,他已經不是一輛車,而是我的好兄弟,雖然其貌不揚,但無比實用,而且他還完美的詮釋了責任的含義,敢想敢做,有情義有擔當,從來不給我添任何的麻煩,只是默默的為我付出,直到他生命的最后一刻。

2012年1月19號,差五天就是M2的周歲生日,但是等待他的卻是一場徹頭徹尾的災難。已經快過年了,我開著他,帶著三名親友,還有好多的行李年貨回老家過年,一路上一直是我一個人在開車,從早上七點鐘開始就沒怎么休息過,一路上平淡無奇倒也安安穩穩,直到下午三點半左右,行至南洛高速安徽懷遠段,我開始犯困,但因為沒有服務區,我就一直硬挺著,不知不覺車速也已經上了120,就在我迷迷糊糊幾乎要睡著的時候,我聽到了副駕駛上我表姐的一聲尖叫,接下來就是猛烈的撞擊,車子開始打轉,似乎過了很久之后車子不動了,我打開保險帶,從破碎的擋風玻璃處爬了出來,眼前的一幕讓我驚呆了,我的M2幾乎成了一堆廢鐵,片刻之后我的大腦清醒了,開始打電話報警,搶救車里的傷員。。。。。。事后我才了解到情況的嚴重,我是以接近130的速度撞上了前面低速行駛的滿載半掛貨車,因為M2車身高才沒有擠進卡車的車尾下面,再加上我們車上四人都帶了安全帶,安全氣囊也及時彈出,所以僅兩人有輕傷,而我更是毫發無損,真是奇跡!!事后保險公司的人來到停車場看了一眼就說不用修了,直接報廢,我雖然不舍但也只能無奈的答應。可憐我的M2,因為我的疏忽大意造成了他的滅頂之災,而他卻在生命的最后一刻拼盡全力保護了我和親人們的生命,更讓我心痛的是,一年以來我竟然連一篇關于他的帖子都沒寫過,想回憶卻找不到丁點資料,人啊,總是等到失去的時候才想到去珍惜,卻為時已晚。

130公里時速追尾貨車 哈弗M2保住了我的命

 

130公里時速追尾貨車 哈弗M2保住了我的命

 

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130公里時速追尾貨車 哈弗M2保住了我的命

 

130公里時速追尾貨車 哈弗M2保住了我的命

整個車廂全部扭曲變形,副駕駛這里最慘,幾乎撞沒了,但是我表姐事發時本能的向左靠救了她一命

最后用我自己的經歷來個現身說法:

 

1.開車一定要帶好安全帶,那些生產銷售安全帶扣的人都應該拉去槍斃十回!!!

 

2.萬萬不可疲勞駕駛,困了累了要休息,開滿兩小時不累也要休息!

 

3.雖說這次事故的主要原因不是超速,但十次事故九次快,行車一定要按合理速度行駛!

 

4.長途行駛最好能有兩個以上的駕駛員,替換開車,輪流休息!

 

5.作為乘客也要注意,時刻注意駕駛員的狀態,監督駕駛員及時休息!